京东物流分拣员累不累照片，京东物流分拣员累吗？

admin • 2023年3月23日 pm4:04 • 网络资讯 • 阅读 357

由于疫情，工作岗位紧缺，失业的人一抓一大把。我也不例外。于是在boss上找了一份兼职工作，快递分拣日结。

这是我第一次尝试日结工。京东的快递分拣，说是早七点到晚七点的班，一小时21，总共252，结果中介吃32块的回扣，到我手里也就220。

入冬了，北京的天很冷，我怕迟到，五点十五分起来赶公交车，到马路上，差不多五点半，赶上了首班车。很冷，我戴上手套，帽子，口罩，把自己捂的严严实实的。这一车人大部分都是老人，因为途径顺义医院，所以老人体检的比较多，因为免费吧，不得不说北京养老的政策就是好。

过了顺义医院，人就少了，差不多离我目的地还有两站，车上就我自己了。司机牛逼哄哄的的让我下车，说这车就到这。我看导航，明明还有两站，结果这孙子不往下走了。此时还不到六点，我下了车，冷风嗖嗖的。司机驾公交车扬长而去。我自己一个人向前走，路上很少人，都是清洁工，外卖小哥，基层的打工人。

我冷的不行，一路小跑着，反正还有两站路，能坚持。结果跑了大概一公里，发现之前那辆公交车停在比较偏僻的一个路段，司机下车撒完尿，在车上，估计在补觉，反正天还黑，也没人知道。我真想把车牌给他曝光，最后想想都不容易，算了，起码我公交就花了一块钱，还给我省钱了，让我自己走还能暖和点，自我安慰

到了地方是六点半，给中介联系，人家说七点让进，我就在仓库门口等着，很冷，也没吃早饭。七点了，我进了厂区，给中介联系中介让我给里面的组长联系，组长那边牛逼哄哄的接了电话说八点开始。我去，招工上说七点到七点，结果到这了，起个大早，完全不是这回事了。

好不容易熬到八点了，再联系，中介说分拣不要人了，九点去装车，这就是日结工的悲哀，完全没有选择权。熬到了九点，分了车队，不让带手机等，进了车间。一辆辆卡车停好我开始搬快递，把车装满。好多都是海鲜，也有很多饮料水果。看来北京大家都在防范，害怕被封控，所以选择囤货。

装车应该是最累的，几乎没停过。好不容易熬到下午两点半，终于到吃饭时间了。正式工去吃饭，领盒饭，我们日结工就出去自己去买饭，顺便做个核酸。走了一公里，找到个小食堂买了份刀削面，花了十块钱。又累又乏，而且身上很冷。拿着刀削面走到路边的健身器材那里，弯着腰把面吃完了，汤都没剩，此时觉得食物太美味了，身上也暖和了点。然后回仓库。

继续干活，这回车装完了，怕我闲着，给拉到快递分拣的岗位。正式工今天都很有干劲，听他们说今天发工资了，而且明天休息。我继续埋头在流水线上像个机器似的拣快递。费眼神，也费手，尤其是大件。疫情导致好多人失业，旁边一位大姐以前是西餐厅的领导，后来也只能来这了。

熬熬，熬到了晚上九点，出来打卡打不上，联系中介，中介磨磨唧唧的，等了一个小时才让去车间找人事给解决，算完成了一天的工时。然后我一看，快没有公交车了。

晚上十点多，我跑了两公里，来到导航上的公交站，其他的公交车都停运了，我在等这一班的末班车。等了有半小时，来了公交车，就我一个乘客，赶快坐了上去，终于能歇会了。

十一点，我到俸伯地铁那了，下车，然后步行一两公里回村。到家十一点多了，浑身酸疼，又饿又困又累又乏，更难受的是冷。头疼的不行，好在一天结束了，我躺在床上，疲惫不堪的进入梦乡，那里没有苦难……

220第二天才能到手这就是北京日结工的现状，也是千千万万底层人的真实写照

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