快接单合作平台，快接单平台抽成多少？

admin • • 网络资讯 • 阅读 608

近期有很多司机和笔者沟通，说自己最近运气很背，总有一个时间点一直没有订单进来，时间长的时候一个小时才一单，最近怪的是，他周边的车都一辆辆走了，就留他一辆“孤零零”，感觉被针对了一样。

其中这种被“针对”的感觉在网约车的行业里并不稀奇，应该说对于平台管理方和程序设计者来说并没有什么奇怪的，这种在行业内通常称为“锁运力”，当然，并不是所有车辆一段时间内没有订单都是因为这个原因，而这个功能的设计并不是为了让司机没有订单，而是另外一个考量。

快接单合作平台，快接单平台抽成多少？

那么什么是锁运力？

所谓的锁运力，就是暂时性的锁定某个区域范围内的网约车运力，让范围内的车辆暂时处于无法接单状态，这个时间很短暂可能只有几秒。为什么要锁定运力？

举个很简单的例子大家就明白了，乘客通过A平台（该平台可以叫到各种品牌的网约车）叫车，但是一直叫不到车（因为这些车都被他们自己平台的乘客叫走了），一次两次三次以后，乘客终于失去耐性，不再使用A平台的叫车服务，那A平台为了留住乘客，它会怎么办，它会不会在该乘客叫车的时候，锁定周边车辆，先满足A平台的乘客叫到车辆，再“释放”这些车辆。这样乘客体验会不会更好一点？

那么锁运力对司机有什么影响？

在高峰期的时候，司机应该认准一两个平台，不要丢了西瓜捡了芝麻。其次当长时间没有订单的时候，建议更换候车地点，不要长时间在一个地方逗留，上下线刷新GPS信号数据，虽然这些办法不是万能的，但是对于司机来说未尝不能一试验。

一位网约车司机，想要开好网约车，除了要辛苦付出，还需要花心思了解平台各种玩法和政策。

关注作者，了解更多的网约车知识，帮助司机共同成长。#网约车司机##温州##曹操出行#

原创文章，作者：admin，如若转载，请注明出处：https://www.seohomer.com/24776.html

赞 (1)
admin
0
上一篇 2022年7月14日 am6:22
下一篇 2022年7月14日 am7:32

相关推荐