南方航空明珠经济舱和经济舱的区别(明珠经济舱和经济舱的区别怎么购买的)

成都双流国际机场往返广州白云国际机场的空中航线也是中国国内航线一直以来客流量名列前茅的航线,每天各大航空公司往返两地的航班多达几十班,逢节假日高峰时期甚至每天航班量可破百。但目前成都已经是双机场城市,开启了双机场运营模式,成都双流国际机场航班量被严重分流,航班量客流量同步减少。目前双流机场航班量约占成都总航班量的三分之二,天府机场占三分之一。尽管如此,双流机场和白云机场之间依旧保持着繁忙的航班运输状态。

也许你经常往返两地,可是你只能坐在机舱里,对飞机飞行的情况真的了解吗?这篇文章小编带大家了解一下平时坐飞机你没有机会看到的或了解到的关于飞行的那些事。

这篇文章小编选择一趟由成都双流机场直飞广州白云机场的真实航班,以3月13号中国南方航空航班,飞机编号B-30CE,南航最新旗舰机型空客A350-941远程大型宽体客机。

南方航空明珠经济舱和经济舱的区别(明珠经济舱和经济舱的区别怎么购买的)

南航B-30CE

南航B-30CE机信息简介

机型:空客A350-941

机龄:2.3年

发动机:两台TrentXWB-84涡扇发动机

座位数:314,三舱布局(28个公务舱座位,24个明珠经济舱座位,262个经济舱座位)

公务舱座位布局:2-2-2

明珠经济舱座位/经济舱座位:2-4-2/3-3-3

经济舱/舒适经济舱座椅间距81cm/96cm,座椅宽度43cm/45cm,座椅最大角度110°/120°

公务舱座椅间距109cm,座椅宽度58cm,座椅最大角度180°

成都双流至广州白云机场飞机飞行相关数据分析

3月13号12:27,停靠在双流机场T2航站楼149停机位的CZ3438航班开始登机。12:52,所有旅客登机结束。随后航班空乘人员关闭飞机舱门 。飞行机组也执行完起飞前检查单程序等航前准备工作后。

飞行员申请放行飞行员申请放行。南方3438,机型350,机位149,申请放行前往广州白云机场 。双流机场放行管制同意放行前往南京禄口机场 ,预计起飞使用跑道02L。得到放行许可后,航班飞行员联系机场地面请求推出开车 ,地面管制同意推出开车。机场地面机务人员给飞机撤轮档 ,飞行员解除停机刹车,这架空客A359由双流机场地面牵引车从149停机位缓缓推出 ,飞行员启动两台涡扇发动机,飞机完全从机位推出准备就绪,飞行员联系地面请求开车滑行。

地面管制同意飞机滑行,告知飞行员滑行路线后,航班机组驾机开始滑向起飞跑道02L外 ,随后飞行员联系机场塔台 。13:15,双流机场塔台同意CZ3438航班滑行进02L跑道并起飞,随后飞机进入主跑道,开始在跑道上加速滑行,加速至抬轮速度VR后,飞行员拉杆抬轮,飞机起飞升空。

13:41 ,飞机位于四川省东南部地区上空,飞机从双流机场起飞后26分钟,飞机爬升高度至海拔11308米的预定巡航高度,约37000英尺的高度,随后飞机垂直速度降为零,飞机停止爬升,进入巡航阶段。飞机地速加速到931公里每小时,航向152°。这架飞机从起飞后是不间断连续爬升至37000英尺,但有些航班爬升是陆续分阶段爬升高度,分阶段爬升这样有利于飞机更加省油。

13:41~14:27,飞机在11308米左右的高度飞行了46分钟 。巡航阶段,飞机的地速基本上全程都是在900公里每小时以上 。经过这40多分钟的巡航飞行后,飞机在此过程中穿越了贵州省,飞机此时在广西壮族自治区上空,南宁东北方向上空。14:28左右,飞机开始下降高度,准备降落。此时飞机距离落地白云机场还有40多分钟的航程,但由于航班的巡航高度很高,降落需要一段时间。飞行在南宁北部地区上空,飞机会完成一次较大幅度的转向,转向东南方向飞行。

14:56左右,CZ3438航班下降高度至2100米左右,并且在2100米的高度维持飞行了10分钟。这10分钟里。飞机在广州市北部,正在转向,准备进入五边,对准机场20L跑道。15:14,白云机场塔台同意航班落地,落地跑道20L,CZ3438接地后,减速脱离,随后飞机跟随引导车进入154停机位。

成都双流机场至广州白云机场飞机空中飞行航线分析

飞机从双流国际机场起飞后,如果起飞后机头朝北边,飞机升空后则需要掉头向南。如果飞机是从成都双流机场02R或20L跑道起飞,则起飞时机头朝南,飞机不需要进行大角度的转向,直接向东偏南方向飞行。而13号CZ3438航班起飞跑道为02L,升空后机头朝北,经过两次转向,飞机离开成都后,飞机会向东南方向飞行,随后飞机穿过资阳自贡等地上空。继续向东南飞行,飞机穿越长江,短暂飞行后,飞机离开四川省,在四川上空的飞行结束。

南方航空明珠经济舱和经济舱的区别(明珠经济舱和经济舱的区别怎么购买的)

成都双流机场至深圳宝安机场飞机前半段飞行航线

飞机进入贵州后,首先经过毕节上空,随后飞机进入贵阳上空,自西北向东南倾斜贵阳,之后进入黔南布依族苗族自治州。在贵州上空这段路程,基本上耗时在25分钟左右。

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成都双流机场至深圳宝安机场飞机后半段飞行航线

随后飞机进入广西壮族自治区,经过河池、来宾、梧州等地后,进入广东省上空了。进入广东,飞机先从肇庆上空飞过,在肇庆上空飞机转向东北方向飞行。又经过清远,随后进入五边,对准20L跑道。一般从双流机场起飞,降落白云机场的航线就是这样,如遇特殊情况,会有所不同,以上仅供参考。

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南航B-30CE机落地首都国际机场画面

执飞本次航班的机型为空客A350-900,其相关数据参数如下。

飞机类型:双发中型超长程宽体客机

座位数:三级客舱布局,可载300人。

航程:13900公里 ,最大航程达15000公里

机身长度:66.80 米。

最大机舱宽度5.61米

翼展:64.75 米

飞行速度:经济巡航速度0.85马赫 (最大速度 0.89马赫)

燃油载量:141000升

动力装置:两台 Trent XWB-84涡扇发动机

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