普通快递是什么快递公司送的(普通快递是什么快递公司寄的)

快递已经成为一项基本的民生服务,有高端的顺丰可以实现全国大部分一级城市隔日到。也有普通四通一达一般两日可以到达全国大部分一级城市。今天想说说四通一达推出的区别普通快递件的特快件。

说起来圆通应该是首先尝试特快件的快递公司,喻总到国外一考察大笔一挥上了货运飞机。没有货机还提什么特快。想法真是特别好现实给了一耳光。只有货运飞机就能够快起来吗?网点还是原来的网点,模式还是原来的模式,业务员也还是原来的业务员。送货的速度始终是跟不上特快件不到24小时可以跟几千公里,到了网点可以押48小时。一切回归本质承诺达也就消失了。

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也许是借鉴了圆通的前车之鉴,韵达也在大力推广自己的特快件。在我看来韵达的特快件是专门用来罚款提高收入的,特快件和普通件在运输过程当中没有任何区别。唯一的区别在派件环节要求业务员不放驿站,送货上门。从中转站出来后的一切时间都在考核。想着把圆通没做好的末端加强,也就快起来了。即使做不起来,那罚款也是一笔不小的收入。省区中转中心,最近的网点可能半小时,最远的网点需要半天的中转到承包商。遇到一些偏远乡镇可能还需要第二天才可以中转到。韵达可不管这些,距离10公里的网点和距离100公里的网点时效考核完全一样。偏远的网点拿到特快件基本个个罚款。特快件真是韵达做为强盗的又一铁证。

四通一达的老大中通正在起网所谓的蓝网冷链等,向商端快件市场进军。目前各种渠道了解会有一些新的方式拭目以待吧。快递做到如今的规模,不是标注特快二字就快起来了。想要创新得拿出点真才实学,才能让消费者接受。

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