女人开车发朋友圈的精美句子,女人开车发朋友圈的精美句子图片?

一早天没亮就出发了,而现在再出发,回家,夜色也已深,黑漆漆一片,拥堵的环路,让我在静静的车里有了思考的时间。

情人节,先生又给我买了一束花,被我发现时我跟他说还是退了吧,省下来的钱还不如让我给孩子买成会员课程。老公说这次就算了,已经买了退不了了,下次再说。中年人的浪漫和现实就是这样交织在一起。

又堵上了,前面纹丝不动了。当车辆的尾灯映在前挡风玻璃上,我想起了那天下雪的时候,玻璃上亮晶晶的红点,特别像三体里面物理学家所看到的闪烁的宇宙。

01

当我在开车的时候,我在想些什么?

任何生命都是有周期有长度的,包括太阳。

这两天有个新闻,美国航天局(NASA)最近捕捉到一段令人惊叹的视频,展现太阳北极一块物质断裂脱落的情形。视频显示,一个巨大的等离子体丝正在围绕太阳北极旋转,像龙卷风一般。这是一个前所未有的事件,令科学家们十分困惑。

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2015年的时候,就有两条长长的太阳物质丝从太阳中上脱落,喷发到太空中,随后又陆续断裂、爆发。2022年8月,欧洲航天局的盖亚(Gaia)探测器曾做出一个令人不寒而栗的预测:我们的太阳几乎已经走过了它的一半寿命。

不过,已经走过45.7亿年的太阳,仍然有大约50亿寿命,所以我们不需要担心《流浪地球》里的情况会发生。

很多人用生命周期看待公司,看待产品,感觉这样就掌握了一些通用的密码,好像也由此把握到了周期背后所能创造的财富和价值的能量大小。当处于上升期,赚钱效应很大的时候,人人都可以乘风而起,当处于阶段性的稳定和停滞,会以为已经过了它最强盛的青年期,开始步入衰落的夕阳红。

就像微信公众号,那天一位很好的朋友跟我说,入局太晚了,粉丝的累加包括推广还有影响力都会变得更艰难了。这番话确实表现在了我现在的困境里,粉丝增长的速度很慢,原创性的文章传播不出去,对于原创的动力会有很大的打击。

写公众号的初心是记录成长,记录时光,结识志同道合的朋友,在感兴趣的话题里多点思考。如果因此写出了一些有价值的文章,触及到心灵,感受到诚意,亦或是让人有些触动与思考,也就知足了。

02

当我在开车的时候,我在想些什么?

四面八方的一辆辆车,背后都是一个个家庭,北京的熙熙攘攘并不比从前差多少,反而比之前更加拥挤了。

旁边有一些高楼大厦,好多都挂着国企的招牌,五矿啊、中信中粮啊,这些高楼在黑夜的背景中像一个个高大的巨人。感觉不到亲切,感觉到陌生,虽然他们在我们的生命里扮演着很重要的角色,我们用着他们的信用卡,把钱存在他们那里,吃着他们的米面粮油。

相比央企国企,民营企业很多时候是很艰难的。《狂飙》里边高启强有着一段艰难的奋斗历程和悲惨的结局。他辛苦做的那么一点慈善,在普通人眼里可能觉得已经花了几个亿,这是大慈善家呀,但是在体量更大的主体面前,这一点点钱真的是微不足道,所以那一点影响力和话语权在大环境中就显得分外的脆弱。

03

当我在开车的时候,我在想些什么?

最近看到了关于北大历史学教授罗新老师的一篇报道,我很喜欢这样关于人物的报道。每个人都那么的鲜活,他们身上独特的个人魅力,总是让我们看到每个个体所独有的光彩。

他以普通的底层的边缘人的视角书写历史,他写的《从大都从上都》、还有历史非虚构作品——《漫长的余生:一个北魏宫女和她的时代》,都可以找时间拿来读一读。他说小人物也需要记录,所以墓志铭这一类的历史文献分外的重要,让我们看到古代历史的记载中也有女人相应的分量。

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在采访中,罗新教授说:“我有意识地多关注女性,是因为传统历史里关于这些人的资料很少或者很零碎,就在历史上出现一个名字,在一个事件发生时偶尔出现一下,也从来没有真正地、正经地关注过,像跑龙套的人一样。”

“我想的是要打破对于权力、对于阶级、对于地位的那种盲目标签,要看到更具体的人,无论是贵为皇帝、太后,贵为太子,他们都有身不由己、面对命运折磨的时刻。我知道这不是人生的全部,不是历史的全部,但是这一面很有趣,很吸引我,觉得这些人物的形象因此特别精彩。甚至我写孝文帝也是着眼于这一面,而不是他的丰功伟绩、雄才大略。我着眼于他控制不了的那一面——就是他的努力总是走向自己的反面。”

04

当我在开车的时候,我在想些什么?

路旁有匆匆的人流,还有翘首以盼在等公车的人们。北京的冬天还是挺冷的,虽然现在立春了,但也不算暖和,很多人缩着脖子跺着脚在等待回家的班车。

季节的变化当仔细观察了,也是挺有意思的。

2021年我做过一件小事,每天清晨描写一小段,快一年的书写,笔耕不辍,每段字数很少,但却让我第一次那么细致地观察了周围四季的变化。

当晨光破开无尽的黑暗,日光里深藏的苦笑的绿,恬静的红,冷落的紫,都一扫黯淡的晦涩,如锦绣般呈现在我的眼前。

日有暖阳,淡淡的,舒舒然的。若悄悄被它笼罩,一会儿功夫,暖意升腾。什么都可以想,什么都可以不想,旷然忘乎所在。

温晴的北国的冬天,没有风的时候,万物静悄寂然。林中的精灵,它们一早抖落着厚实的羽翎,唤醒了宁静的早晨。

路旁傲立着一排白杨树,发光的枝干分外耀眼。它们虽然没有了蓬勃的树冠,但胸中定燃烧着无声的呐喊。

轻烟渗柳色。这时节,百花还未长出蓓蕾,枝头的星点绿意若有若无。稍不经心,就以为盘旋在树梢的,只是一缕缥渺的轻烟。

轻烟渗柳色。这时节,百花还未长出蓓蕾,枝头的星点绿意若有若无。稍不经心,就以为盘旋在树梢的,只是一缕缥渺的轻烟。

这其实是一位老领导布置的小作业。每当我想起过去的时候总会有一点遗憾,遗憾没有掌握真正的密码。很多时候能看到老板面对趋势时候的那种兴奋,仿佛把握到了财富的密码,他同时也能很有魄力能打破大家对未来的恐慌,坚持自我的见解。

回想那时候,每每想要做成一件事,对企业的一把手而言也都是艰辛的。背后的大量付出,背后对质疑和怀疑的抵挡,需要的能量非常巨大。

当判断未来的时候,对未来总少不了赌的成分,没有人能保证所有的想法和判断都是正确的。其中对风险的认知和对风险的承受,相应的压力都在决策者身上,能不能承受住决策失败的压力,就是最考验人的地方。

看传记的时候,可以重点看看那些大的董事长CEO,他们是如何力排众议的?他们是如何承受决策的压力的?

想到一个情节,《狂飙》里高启强为了说服儿子,跟儿子飙摩托车,他的小摩托车从性能上根本没办法跟他儿子的摩托车比,但他为什么能第一个抵达终点?

他说了一句话,因为他不要命,因为对方怕死。这句话还是很深刻的,敢于迈出去第一步的人很厉害。敢于在自己比别人处境差很多的情况下在同一个赛场上竞技的人也很厉害,敢于不要命的人最可怕。当比完,镜头细节处高启强汗流满面、腿都软了,但他全程故作镇定。

不是人人都能不要命不怕死,在对比中更显出了人与人之间的区别。

05

当我在开车的时候,我在想些什么?

如今的投资环境跟几年前相比已经大不相同了,这种变化是慢慢发生的。未来要在大政府的角度下先讲政策,再讲投资,多读一读红头文件,多看看国家倡导的、支持的、鼓励的,少做那些落后的、传统的、腐朽的与社会主义价值观不符的。

对于未来的观点,就算看再多的文章,也是蜻蜓点点水一样的,说再多的话,那也是纸上谈兵似的,像那个chatGPT一样。chatGPT可以给我们提供报告,提供商业计划书,提供建议,但是说破天,最后都需要脚踏实地地做。

不过,当有一个超级大脑存在,背后意味着什么呢?当超级大脑替代了我们这些平庸人的大脑,越来越聪明,我们会不会成为在他大脑控制下的苦力啊?

当跟一个比自己更聪明的超级大脑相处,一定是会被他俘获,也会被他PUA的吧。

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《流浪地球》里,MOSS超级大脑有原则、有思路、有想法,有前瞻性的判断,可以提供最适合的方案,他提供的选择看上去都是最正确的。他的最正确基于一定的原则、法则、法律,是在框架内的。这是一个值守岗位的善良的MOSS。但如果是一个坏的MOSS呢?这也就是大家所担心所害怕的。

06

终于走到这个银河Soho这里了,我已经走了快一个半小时了,还需要半个小时,北京的交通真的让人绝望。

明天我开车的时候,我得把刑法课调出来,听听方鹏老师逗乐,听听他魔性的哈哈哈的笑声,不要再胡思乱想这些没有意义的东西了。

上周五赶赴聚会的路上也是这么拥堵。那个时候,每个人对未来都是那么的迷茫无助,也可能他们身上本来也有非常大的压力,那种压力也不是我们都能切身体会到的。其实每天都想告诉自己,工作能让我们每个人都很快乐,投入的工作能带来意想不到的身心方面的收获,不至于迷茫、恐慌、恐惧、无奈、失落。

但是在我们眼下的工作环境里,不知道是因为大环境,还是小环境,很多事情就是变得很无奈。

坚持吧,在坚持中成就,在坚持中收获。

终于快到家了,现在已经过去一个小时36分钟,已经开了这么久,跟你聊天也聊了这么久。

再见。

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